Jining Dafa Construction Machinery Co., Ltd
診斷:
①蓄電池常見(jiàn)故障。啟車馬達(dá)無(wú)法旋轉(zhuǎn),有可能性是蓄電池的難題,測(cè)的蓄電池端電壓不夠20V(24V蓄電池),判定蓄電池常見(jiàn)故障,去硫化充電后恢復(fù)過(guò)來(lái)。
②路線脫落。應(yīng)用過(guò)段時(shí)間后,常見(jiàn)故障仍然。蓄電池送修后,恢復(fù)過(guò)來(lái)。這時(shí)筆者思考了一下,自身蓄電池是新的,那么非常容易虧電的概率較小,因此啟車發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)覺(jué)電流表左右搖晃,檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)沒(méi)有穩(wěn)定電壓輸出,這時(shí)有兩種可能性:一是激磁電路存有常見(jiàn)故障、二是發(fā)電機(jī)自身無(wú)法正常值工作。查驗(yàn)路線發(fā)覺(jué)有幾處路線脫落,擰緊后發(fā)電機(jī)恢復(fù)過(guò)來(lái)。
③負(fù)荷過(guò)大。應(yīng)用過(guò)段時(shí)間后又出現(xiàn)了蓄電池虧電,同一常見(jiàn)故障出現(xiàn)那么多次,迫不得已導(dǎo)致筆者的留意了,打聽(tīng)駕駛員獲知,此機(jī)器總是加值夜,有時(shí)前后大燈總是損壞,工程機(jī)械通常選用的是單線制(負(fù)極搭鐵),優(yōu)點(diǎn):路線簡(jiǎn)約,有利于修理。缺點(diǎn)是非常容易損壞用電量機(jī)器設(shè)備。因此把前后大燈改為雙線制,常見(jiàn)故障足以處理,前后大燈也非常少損壞了。
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